Geplaatst: 16-02-2011 19:58
Bij deze BMW 5 serie krijgt de client 's morgens een melding dat de lekstroom te hoog is geweest. Later op de dag hoorde ik dat achterruitje ook soms open springt bij starten van de motor. Bij de touring kun je het achterruitje apart openen van de achterklep.
Gemeten
12 uurs lekstroommeting met GMTO scoop.
Alle foutcode met de KTS, geen comm tot energiemanagment???
Uitgelezen met
KTS en GMTO scoop
Foutcodes
v alles mbt spanningsverzorging te laag.